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哈利梅根退至王室幕後 傳英女王事先不知情
英國哈利王子和妻子梅根今天拋出震撼彈,宣布兩人將不再是「資深」王室成員,將退至幕後,據知兩人公布聲明前並沒有徵詢任何王室成員意見,白金漢宮對此感到「失望」。

兩人在官方IG公布聲明指出:「經過許多個月的反思和內部討論,我們決定在今年做出過渡,繪色千佳在這個制度下開創出更有發展性的新角色。我們想要由王室的資深成員引退,我們會工作取得財務獨立,震動棒h但也同時全力支持女王。」

兩人並表示,未來將時而住在英國,時而到加拿大居住。

英國廣播公司(BBC)報導,據知兩人在公布聲明前沒有徵詢其他王室成員意見,包括英國女王伊麗莎白二世以及哈利的哥哥威廉王子,其他的王室資深成員都因為這則聲明感到「受傷」。

波多野結衣綑綁BBC王室記者戴蒙德(Jonny Dymond)表示,事實上王室官員使用了「失望」這個字眼,是「頗為強烈」的用法。

他表示:「我認為這代表了今晚王宮內部真正的感受,或許不在於事件本身,而在於事件處理的方式,沒有事前徵詢讓人很難受。很顯然現在是哈利與梅根站在一邊,其他王室成員站在另一邊。」

白金漢宮發言人表示,有關哈利和梅根引退的討論仍在「早期階段」。她表示:「我們理解他們想要有不同發展的慾望,但這是非常複雜的議題,需要時間去處理。」

哈利與梅根的動向猜測早在去年就傳得沸沸揚揚,兩人遠離王室成員,帶著兒子亞契到梅根過去拍戲時曾住過一段時間的加拿大過耶誕節,共度6星期長假,享受小家庭生活。

哈利與梅根也被發現以「薩塞克斯王室」(SussexRoyal)為名,註冊了上百項商品的商標權,當中包括雜誌、衣服等,令人猜測兩人是否要發展商業王國,結果兩人就在今晚宣布將尋求財務獨立。(中央社)
 



輕軌二階段爭議路段 葉匡時:年底前做決策
高雄輕軌二階段爭議路段遲未有明確解決方案,高雄市代理市長葉匡時今天說,延續性計畫要做下去;至於大順路爭議路段,如果執行上有困難就得要有替代道路,12月底會做決策。

葉匡時在日前一場直播談到輕軌二階段爭議路段,被地方上解讀「不續建」,民進黨市議員邱俊憲在今天的市政總質詢關切輕軌二階段未來要怎麼走下去。

葉匡時答詢表示,工程有延續性要做下去,不過大順路爭議路段如果執行上有困難,就必須要找到替代道路才可以,否則無法向市民交代。邱俊憲追問,12月底前會做決策嗎?葉匡時表示「目標是這樣」。

對於日前負責工程規劃的捷運工程局提到「高架、地下和原路線平面興建方式都不可能」,邱俊憲追性愛情趣問到底還有何可行方案,葉匡時未做答覆。捷運局長范揚材答詢,有9個方案;被追問是否改路線?他表示「也是選項」。

由於邱俊憲3次追問是要改路線嗎?范揚材未明說。邱俊憲強調,輕軌工程就空間上興建就是3個方案,實在不了解還有什麼第4個方案。他說,看來市府是要「改路線」,促市府如果要改路線處理爭議,既然有答案就勿再拖到12月,也勿讓專家學者意見流於形式。

市府今天也透過新聞稿回應,將彙整民意及專家學者等意見進行評估,截至今年10月已召開8次會議。依9位專家學者委員會威而柔如何使用初步評估,原路線原工法對於既有交通衝擊影響過大,衍生民眾疑慮可行性不高,可考量原路線配對單行、原路線C型路權、原路線周邊造街整體改造等其他方案,均列入評估討論。

至於地下化或高架化方案,衍生對景觀環境衝擊、施工困難度較高及財政負擔等因素,也不太可行。目前委員會仍持續召開會議討論,預計年底提出輕軌該路段評估報告,以作為決策參考。

輕軌是否要修改路線備受關注,捷運局主任秘書張又仁告訴中央社記者,將彙整相關資料由高層做決策。高雄輕軌原預計明年底通車,但是受到台鐵交付部分興建土地時程延後肛塞外出影響,原預計時程也會延後。

環狀輕軌分兩階段施工,其中C1~C14路段(含機廠),全長約8.7公里為第一階段,目前已全線通車。第二階段為接續第一階段C14尾軌往北、最後接回第一階段的C1車站,興建路段長13.4公里,即完成整個環狀輕軌。(中央社)





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