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南橫公路梅山到天池段復通 13日起限定開放
南橫公路遭莫拉克風災重創，經過10年的修建，13日起限定開放梅山到天池段，許可3.5公噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機及機車通行，將再現南橫美麗的風光。
台20線南橫公路是台灣3條橫貫公路之一，在民國57年到61年間闢建，通車後人潮鼎盛，吸引很多觀光人口，也帶動了周邊觀光產業；但是莫拉克風災重成人用品創，路基受損嚴重，公路總局封閉梅山口到向陽路段計45公里。
公路總局10日發布新聞稿指出，經採短、中、長期及分階段修復，梅山口至天池路段10年來投入近新台幣15億元經費修復，期間費洛蒙香水推薦因地質破碎及多次颱風豪雨影響，導致工程進展嚴重受阻，但在施工團隊努力下，完成2座橋、7座明隧道及數十處上下邊坡路基復建近30個足球場大面積。
公路總局指出，經盤點梅山口到天池路段路況，較莫拉克風災後達相乳首開發對穩定且安全，所以公路總局將自13日起限定時間開放3.5公噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機及機車通行。車輛進入時段為上午8時至下午1時，下午3時前淨空。
公路總局指出，第1階段可通行路段為梅山口到天池，初期採無總量管制，如開放路段出現車流壅塞，將配合警方實施交通管制措施，以調節車流順暢及維持旅遊品質安全，屆時請用路人務必耐心等候，並提醒於通行前注意路況訊息，並注意偶發性的落石發生。（中央社）
反送中爆發4個多月後 港府正式撤回逃犯草案
在香港「櫻木凜反送中」運動爆發4個多月後，當局今天正式從立法會撤回觸發這場運動的逃犯條例修訂草案。
保安局局波多野結衣自慰長李家超下午在立法會上宣布，由於公眾對相關草案意見分歧，社會矛盾，因此，政府決定撤回草案二讀。
港府是於4月左右向立法會提交相關草案，全稱「2019年逃犯及刑事事宜相互法律協助法例（修訂）條例草案」，目的是希望與沒有簽定引渡安排的台灣、澳門和中國大陸以個案方式移交逃犯。
此前，港人陳同佳於去年初在台殺人後逃返香港，由於兩地沒有引渡安排，因此，港府建議修訂逃犯條例，但此舉令港人擔心日後有可能被遣送到司法體制較為落後的中國大陸，結果點燃一場大規模「反送中」運動。
香港特首林鄭月娥在7月9日表保險套示條例已「壽終正寢」後，示威活動沒有止息，她9月4日再度表示，特別行政區政府會正式撤回條例草案，完全釋除市民的疑慮。保安局局長會在立法會復會後，按議事規則動議撤回條例草案。（中央社）
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