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商品訊息功能:
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商品訊息簡述:
動漫節開跑！量額溫、噴消毒 動漫迷串聯戴口罩
台北國際動漫節今天開跑，不過因為武漢肺炎的關係，廠商也嚴陣以待，除了每個人進場前，必須要噴酒精消毒和量額溫，只要超過37.5度就禁止入場，另外，動漫迷也在活動開始前，網路上就發起戴口罩活動。
台北國際動漫節開跑，但想入場，得先過這一關。
工作人員：「幫你量額溫喔。」
如果額溫超過37.5度就禁止入場，守住第一線防疫工作。
工作人員：「往前喔，謝謝。」
至於一般民眾，則是雙手酒精消毒，9成以上的動漫迷，口罩通通戴好戴滿，僅管武漢肺炎人心惶惶，加上寒流來襲，但開幕前仍有上千位動漫迷，等待入場，還有人前一晚就已經來卡位，排隊超過24小時。
民眾：「我是昨天早上九點就來排隊，(戴口成人性用品罩)怕這次的疫情，影響到我們這些人，也是保障大家波多野結衣air的安全。」
民眾：「包括平台或是一些社群網址(站)上，大家都有說互相戴口罩，都可以看到這些訊息。」
包含出版社、廠商也加入，民眾進入部分攤位前，必須要配戴口罩，還得再量一次體溫避免百密一疏，另外動漫迷也在網路上串聯，一起戴口罩。但是讓粉絲惋惜的是，因為武漢肺炎，戀愛疏失作者那木渡，簽名會取消，日本洗足音樂大學也取消參展，只是就算老師、聲優能來台，恐怕也得戴著口罩，動漫迷們會不會很失望啊。
民眾：「老師他們戴上口罩，也是為了老師的安全著想，他們安全我覺得是為優先，看不看得到我覺得等疫情過了，也是看得到。」
中華動漫出版協進會秘書長高世椿：「老師跟消費者之間有一定的距離，所以這個我們都會做到防護，保護老師也保護消費者。」
主辦單位表示，不論是台灣或是日方的廠商，都有要求配戴口罩，才男用情趣用品如何使用能入場，避免人潮大爆滿的動漫節，成為防疫漏洞。
《TVBS》提醒您：
因應武漢肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施，如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922，並依指示配戴口罩儘速就醫，同時主動告知醫師旅遊史及接觸史，以利及時診斷及通報。
日本物流巨型聯結車上路「一車雙櫃」送更多
受到少子高齡化影響，日本幾乎各行各業都在對抗人力不足問題；而在網購普及之下，物流業面臨龐大人手壓力。過去，宅配業祭出漲價、限制配送時間等策略，現在又有了新解方，就是增加一次日本正妹av運送的貨物量。物流業導入聯結車，採取「一車雙櫃」的宅配法；同業間也不再互相競爭，彼此連接貨櫃，增加配送成人公仔效率。汽車商也開發「車檢App」，利用聯網物技術在手機上進行車外檢驗，將兩人作業簡化為一人，減輕物流業者的人事負擔。
網購廣告：「不論何時，不論何地，購物吧。」
手機越來越方便，網購市場也越來越龐大，宅配業跟著蓬勃。
一下車就得衝百米才能多送幾件，宅配業者績創新高，但人手始終不足，為了解決這惱人問題，物流業想出了這個辦法。
NHK主播：「長12公尺的大卡車後面，再接上一節車廂，(兩車)全長25公尺。解決司機不足之外，也能減少二氧日本av女優化碳，不少物流業者都紛紛加入。」
過去的物流配送車，大多是長這樣的小貨車，而現在日本的路上，巨型宅配聯結車已經越來越多。宅配聯結車在今年一月正式上路，只允許駕駛上東名高速公路，但隨著普及，政府開放東北到九州一帶，幾乎涵蓋整個日本。宅配聯結車行駛範圍增加了，南來北往的貨物也更多，物流業甚至開始敵手變隊友。一輛車頭拖兩家貨櫃，業者不再想單打獨鬥，同業競爭改為同業結盟，有貨一起送，有錢一起賺。
全國物流網協會長 森日出男：「這是五、六年前完全不在考量內的方式，日本的物流業正進入了轉型期，不過這也很值得我們期待。」
物流業雖然進入轉型，但配送動線仍然照舊，超大貨櫃車穿梭大街小巷，安全要求更上一層，業者首先面臨的就是大車轉彎的內輪差。
NHK記者：「解決內輪差問題的是後方貨櫃，仔細看看底下車輪，車輪以前進方向相反，呈現小幅度的傾斜。」
一般大車前後車輪固，轉彎時會出現危險的內輪差，但新開發的輪軸系統，透過輪胎反向移動，能減少內輪差的發生，前後輪最大可以達到30度，讓車子遇彎時更靈活。
宅配物流士 各務功一郎：「各位早安。」
有了安全硬體設備，安全的道路行駛就要交給物流士。行前酒測不可少，政府所制定的大型車、牽引車駕照缺一不可，還必須受過一定時數的講習訓練才能駕駛。
宅配物流士 各務功一郎：「右邊可以，左邊可以，前面可以。」
實際開車上路，「小心」是最高準則；尤其遇到號誌，司機要立刻反應出通過時間，即便還是綠燈，車子已經在煞停，因為眼觀八方的駕駛，看到了行人號誌燈開始閃爍，表示汽車號誌將跟著變紅。
宅配物流 各務功一郎：「我們的車長比一般大客車多了一倍，(汽車用)號誌隨時可能轉紅，所以我們會提醒自己，駕駛方式要避開危險。」
一車兩櫃的高效率配送法，與安全至上的行車要求，在人手短缺之際，宅配聯結車被視為宅配救星；而同時，汽車商的一款App也受到物流業關注。
測試員：「左邊方向燈沒問題，警示燈沒問題。」
透過聯網物技術，司機只要在手機上點一點，需要兩個人完成的行前車檢，一個人就能夠做到，檢查結果也會同步回傳紀錄，不但減輕人力負擔，也讓行車安全更有保障。
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